Отзыв о Skoda Superb 2013 года
Информация от владельца
Оценка авто
Здравствуйте дорогие инфокаровцы. Вот хочу поделиться впечатлениями о своей покупке. В общем я рад новоприобретению, в деталях не буду рассказывать все достоинства этого агрегата (кому интересно пишите в коментариях), но расскажу о минусах которые уже проявили себя.
И так поехали:
1) Я конечно не знаю как там у других владельцев этого парохода но у меня очень быстро заканчивается жидкость в бачке омывателя, в комплектациях с ксеноном объем бачка - примерно 5.5 литра, в погоду, такая как стоит сейчас в Киеве - вечная пасмурность, мокро везде, иногда дождик капнет в средине января (ничего не обычного, как январь) за 5-7 дней уже и нет водички, немного напрягает, но может так и надо??? Причем пользуюсь обычно, не парюсь из-за любого грязного пятнышка. Уже думал что треснул бедолага, вроде нет... все чин-чином...
2) Это бортовой компьютер, а в особенности показатель остатка пробега до заправки, вроде едешь и осталось 100 км, остановился, сел обратно, и хоп, уже 75-80, и лампочка горит, ну такое (не сказал бы что минус но и немного напрягает), а если еще и омыватель, осталось мл 500, так 2 горит (не по феншую)...
3) Вот буквально дня 2 назад, появился сверчок, причем не могу понять где, такой тоненький, вроде в районе переднего левого колеса (минут 15 ездил по леж.полицейским что бы понять), но что это??? Думаю на сервисе разберутся (а может и нет...), а еще иногда в районе стойки возле водительского кресла, бывает как трение, резина об что-то... довольно глухо... только при переездах каких-то препятствий или еще по типу того... но кроме водителя никому не слышно...
4) Едем дальше - сиденья водителя и переднего пассажира, по посадке и регулировкам нет претензий, а вот пластик, которым отделаны внизу кресла - это что-то, от твердых, рифленый, и очень царапается, а так как в городе иногда очень трудно залезть в машину - из-за узких мест парковки - он все время царапается обувью, и в придачу карта внизу двери, не большая трагедия, но надо за этим следить...
5) Что бы еще вспомнить, хм... руль - кожа очень нежная и довольно легко царапается, например кольцом...
6) А вот еще на конец вспомнил, некоторые хромированные рамки у меня довольно подвижны - и когда на руле их трогаешь, они немного поскрипывают, тоже не существенно но есть такое... а вспомнил про руль, кто будет брать мультируль - проверяйте кнопку переключения носителей (та которая переключает между дисками, флешками, и радио... и тд, ) у меня она залипала, конкретно, доставляет неудобства...
Вроде все так, если что пишите, отвечу как смогу...
Плюсы и минусы автомобиля
За свою цену - все сделано на 5.
Мелкие косяки легко исправимы...
Совет покупателю
Берите, но лучше сразу все детально прощупать, пролазить, и просмотреть...
Через 31 мес. и 25 дней Ярослав дописал: Всем доброго времени суток, бИстро хочу рассказать, с чем столкнулся за 55 тыс.км пробега. И так : на 15 тыс все нормально, на 30 тыс все нормально - НО на 32 застучала передняя стойка стабилизатора справа, поменяли по гарантии; на 45 все нормально на 47-48 полетела стойка стабилизатора слева, уже менял за кровные. Один неприятный момент который мучает во влажные дни, конец зимы например или сильно дождливая погода - появился скрип(который проходит через 5 -7 минут езды) в раене нижнего правого края лобового стекла, скрип похож на трение двух воздушных шаров, или руков по воздушному шару... все перелапатили, ничего не нашли...А еще!!! САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Перегорела лампочка в пепельнице - это пипец!!! Во-первых лампочка стоила 7 грн, а замена 20!!! Час меняли, еще и крышку селектора дсг обратно не поставили!!(нафига они ее в общем то снимали не знаю... но это был цирк! Пока все! Всем всех Благ! Ни гвоздя, Ни жезла!
Через 44 мес. и 21 дней Ярослав дописал: Пробег 61тыс км - все норм - делал то на 60 - 3300грн обошлось, менял все по регламенту. Проблем не вывилось, машинка ходит отлично, через тыщу другую замена тормозных колодок спереди - приблезительно у официала 2500. Настоящий расход в городе под 9 литров с учетом пробок. Трасса тут уже как душа прикажет бывает и 6 бывает и 8) пока моя покупка Кодьяка затянулась до следующего а может и позже года, эксплуатирую эту чайку)
Обсуждение отзыва
Ярослав, здраствуйте. Скажите на каких дисках машина 16 или 17? Если на 17, т не нужно ли на зимний перод ставить 16 диски с резиной большего профиля? У Вас компл. Амб+бизнес/пак? Если да, скажите управление телефоном на руле есть (а то я или не увидел кнопки или же их не было). П.С. Поздравляю с покупкой
ОТВЕТИТЬ
Автор отзыва Машина стоит на 16 дисках, на зиму, в салоне где покупали, советовали 16, но дальше все на усмотрение клиента. Комплектация ( я виноват, простите за опечатку Elegance, управление телефоном только если штатная магнитола поддерживает эту функцию. Спасибо за поздравление))
+2ОТВЕТИТЬ
Helg_Sk Извините за вмешательство: Элеганс с завода идет на 16 - у него 1 тип подвески, предусмотренный в инженерном смысле, а вот у L&K и Амбишн с бизнес-пакетом с завода ставят 17 диски, но там уже 2 тип подвески - об этом мне дилер говорил, когда я свою заказал. Я брал на 17 - ездил эту зиму (только на зимней резине). Дискомфорта не было. Машина жестковата и зимой и летом, но не ужасно. До этого на Октавии имел 15 диски - после пересаживания практически не заметил разницы - но управляемость стала немного лучше.
ОТВЕТИТЬ1. По поводу борт. компьютера та же ситуация. Я думаю это особенность бензинового двигателя. На дизельном Туре у меня такого не было. 2. Омыватель фар меня то же достал. Но я вытянул предохранитель омывателя, и теперь не парюсь.
+3-2ОТВЕТИТЬ
maxxikВ Европе нет такой грязи, и там это оправдано. У нас если ездить активно, и повсюду бачка (он же общий) хватает на пару дней. А по моему гораздо важнее лобовое стекло. Но блин нажимаешь, а воды нет. Обидно, да? Мне не в напряг выйдя утром из дому взять пол литровку воды. И при очередной остановке вода и мокрая салфетка, и фары в ажуре. И фары у меня всегда в чистоте, это моя жизнь и безопасность.
+3-2ОТВЕТИТЬможно поинтересоваться - сколько денег все обошлось?машинка+допы+страховка+номера+учет и .т.д.
ОТВЕТИТЬКак по мне то комплектация Амбишн+бизнес пак. более привлекательная. Разница только в круизе, парктронике (можно поставить самому за 1000-1500грн) и элекросидении. Но зато в бизнес пакете уже есть мультируль, телефонная подготовка и диски 17. А без круиза и электросидений можно прожить. Парктроник, думаю, в этом автомобиле нужен полюбому.
+1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Хочу спросить, по вашему отзыву. Как часто вы ездите на дальние расстояния? Ведь с круиз контролем удобнее, или у вас есть алтернативная мысль? На счет парктроника, не согласен, если ставить самому то вроде гарантия слетает, а если ставить в салоне - то дороже. с завода дешевле - и сразу будет на своих местах, а не по центру бампера - например на белом смотрится очень некрасиво, а экономия - не большая.
+1ОТВЕТИТЬНа дальнии расстояния езжу довольно часто и хочу сказать что даже пытался пользоватся круизом. Но! Долбаная ямковитость наших дорог постоянно вынуждала постоянно переходить на ручное управление. У нас не так много дорог, где можно действительно получить удовольствие от езды. Даже по дороге на Полтаву не кругом можно себе это позволить. А про отсутствие дороги от Киева до Белой Церкви, я уже вообще молчу. Хотя ,впринципе, можно забить на все ямы, выставить 160 и гробить ходовую, но это не мой вариант. Насчет Парктроника. У меня шкода А5. Ставил сам(не китай). Вогнали в цвет (краска+лак 70грн), выставили идеально -все работает. За все- 1200грн. В салоне - 4000грн На заводе - такая же.Насчет гарантии . Была проблема с патрубком - ушла вся тормозная жидкость. Так вот - звоню с стоянки супермаркета - приехали, забрали на сервис, все поменяли + жидкость и никто у меня не спросил где я ставил сигнализацию и парктроник. Дал 50грн "на чай" менеджеру. Не знаю - может просто повезло. И потом сейчас гарантия у шкоды всего 2г.
+2ОТВЕТИТЬ
Myasnik_85 Согласен полностью, что амбишин+пакет по привлекательней.
+2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Цена на Superb Ambition c бизнес-пакетом: 4-спицевое кожаное многофункциональное рулевое колесо для радио и телефона, малый кожаный пакет; телефонная подготовка "PREMIUM" GSM III (UHV + rSAP), "MAXI DOT"; биксеноновые передние фары с фунцкией "AFS" включая интегрированные омыватели передних фар, датчик дождя, передние противотуманные фары с функцией "CORNER", "MAXI-DOT"; легкосплавные диски "LAUREL" 7,5Jx17" это так выглядит...
+1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва а это так.. Интерьер "FELISITY", декоративные вставки из дерева "NOBLESSE", хромированные боковые молдинги, датчик давления в шинах, круиз-контроль, освещение пространства для ног для пассажиров сзади, задние датчики парковки, держатель для чашки с жалюзи, держатель для чашки в заднем центральном подлокотнике, би-ксеноновые передние фары с функцией "AFC" с омывателями фар и датчиком уровня жидкости в бачке с омывателем, датчик дождя, электрорегулировка передних сидений (сиденье водителя с функцией памяти), без бокса для хранения под сиденьем переднего пассажира.
+1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Так-так, ничего себе тут дебаты)) Значит что по поводу бачка омывателя, я просто сравнил как было в предыдущем моем автомобиле, это чисто мои наблюдения, и я выразил по этому поводу недовольство, почему не сделать литров 7, хотя бы для наших стран так, помечтаем)) зачем оскорблять друг друга? Это тоже только у нас в стране, а в Европе не так? Вот введут закон про оптику в автомобилях, тогда и посмотрим - сможем мы Европу на родине построить или нет? На счет "Амбишн+бизнес пак" - каждому свое, я не знаю что там в бизнес пакете, но обязательно посмотрю и скажу свою мысль по этому поводу. Единственное что знаю, диски 17 интереснее чем 16. да и выбор их больше(вроде)
+3ОТВЕТИТЬ
А-95 Ярослав,многие владельцы данного авто жалуются на то что между плановым тех обслуживанием приходится доливать масло в двигатель,есть ли у вас такая проблема?
ОТВЕТИТЬЭто особенность двигателя TSI. Маслом охлаждается турбина. И поэтому все зависит от вашего стиля вождения, У меня на А5 такой же движок. Между сервисом расход до 1л.Шкода офицально заявляет про 0,5л (т.к. турбина начинает работать на низах 1500об. - без расхода никуда) Если давать "жару" авто, то у некоторых и 2-2.5 выходило. Кстати 1л масла(ихнего) - стоит 170 грн. Так что я после 12т.слил все масло и залил свое. И теперь нет проблем. На своей машине езжу мало(в основном на служебной) и считаю, что если есть заводской дефект, то на протяжении года (у меня ок. 12ткм/год) он себя проявит. А после 30т. км машину продаю. Да, машина снята с гарантии, но гарантия у шкоды всего 2г., а сейчас моей машине в феврале будет 3, а пробег всего 34т. И посути мне вновь в феврале нужно было бы делать плановое ТО (т.к. прошел год) и выбрасывать ок2т. грн непонятно куда. Кстати моя машина уже выставлена на продажу
+1ОТВЕТИТЬКороче - 1,8 TSI нормальный движок. Да, берет немного масла. Но можно купить 1л. бросить в багажник и спокойно кататся. Зато удовольствие когда турбина хватает на низах не сравнить нисчем. Не нравится платить 200 грн за масло на 15т.км покупайте вялых и бензопрожорливых корейцев
+2-1ОТВЕТИТЬНа рахунок омивача аналогічна ситуація була поки не виявив, що коли натискаєш ручку змивача до упору - омиває і фари і скло. А для того, щоб омивалось лише скло - потрібно натиснути не в повну силу, наполовину.
+2-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва хм, это на новом супербе? Интересно, завтра проверю)) Но как-то не замечал, что есть половинный ход ручки.
+1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Проверено, даже на самом малом ходу начинает омывать и фары и стекла, единственный выход переключать только на габариты.
+2ОТВЕТИТЬ
Shep
объявления