Привіт всім щасливим власникам SuperB і тим хто читає цей відгук! Хоч і пробіг у мене лише 500 км, але так як за кермом вже більше 20 років, а автопарк в минулому досить різноманітний хочу поділитися враженнями. Зразу скажу, що люблю німецькі авто, і тому що шкода має до німців якесь відношення а грошей більше не мав можливості віддати за машинку, зупинився на SuperB.
Своїм вибором задоволений на 99%, а 1% лишаю для того щоб хотілось в майбутньому купити ще краще авто. Якість автомобіля на високому рівні, всі внутрішні деталі – пластік, нікель, оббивка сидінь і все інше зроблені добротно. Це відчуваєш коли сидиш в середині і запах салону приємний і не ріже тобі нюх, як це було в інших машинах коли я обходив автосалони.
Машина відчувається великим, важким, зібраним, суцільним куском, яким як виявляться, досить легко, я би навіть сказав по іграшковому, керувати.
Переживав за розхід, але бачу що десь приблизно так як заявлено заводом. 500 км проїхав по Києву, не виїжджаючи за місто - середній розхід комп показав 10.9, чим приємно здивований.
Дуже подобається адаптивне світло потрібна штука, щось правда не працює датчик дощу, але можливо ще щось не донастроєно в менюшці.
А ще більше порадувала динаміка авто. Хоч і не маю можливості добряче притиснути педаль газу, обкатка, але коли бачиш як вона з легкістю набирає швидкість не віриться що вона важить більше 1.5 т а в багажнику возяться 4 зимових колеса, які чекають на перезувку (до речі 4 колеса ввійшли як то кажуть «со свистом»).
Перед покупкою читав в неті про погану шумоізоляцію – не правда. Як на мене шумоізоляція хороша, це я зауважив коли їхав з дружиною і можна було розмовляти навіть шопотом.
Поки що єдиним мінусом можу назвати деяку жорсткість, чекав, що машина буде більш м’якшою, але це не критично. Все ж таки пакет «Погані дороги» має і свої мінуси.
Не вистачає парктроніка. Ніколи не думав, що він буде мені потрібен, а тепер було б непогано з ним. Так як з парковками в Києві самі знаєте як, деколи приходиться виходити з машини і дивитись скільки ще там. Але думаю що це так буде на перших порах, привикну.
Ще хотілось б поміняти магнітолу, у мене простенька «SWING». Найшов Kenwood непоганий, але ще думаю, бо найти хороших майстрів на установку не знаю де в Києві, наші жуліки можуть таке на установлювати. Збираюсь скоро в Польщу, вже навіть думав там це зробити на сервісі.
Плюсы автомобиля:Надійність.
Динаміка.
Легкість в керуванні.
Минусы автомобиля:Дещо жорстка, для такого великого і важкого седану хочеться більше комфорту.
Совет покупателю:Хороший автомобіль, вартує своїх грошей. При покупці задумайтесь про парктронік ну і якщо є можливість замовляйте мультимедіа з заводу.
Виталий а вы уверены что у вас есть пакет плохие дороги?? На амбишн + бизнес пакет его не ставят так как там r17 а он с пакетом не идет. У меня такой же суперб и пакета на нем нет))) так что вы еще не ездили на жесткой машине.
Офіційна (усна) відповідь працівника "Єврокар": "Всі автомобілі для України йдуть з пакетом "Погані дороги" куди входить збільшений дорожній просвіт - 162мм." Дорожній просвіт у мене точно не 140мм, а інше я не перевіряв. Думаю що R17 тут ролі не грає ніякої.
Skoda провела окрестностях Вены долгожданную ездовую презентацию своего обновленного флагмана Superb. И хотя новшеств оказалось не так много, как можно было ожидать, точечная пластика и "прокачка мозгов" пошли флагманской модели из Млада-Болеслава явно на пользу.
Skoda Superb
18.600$
2019
174.000 км
Skoda Superb
24.000$
2018
150.000 км
Skoda Rapid
8.900$
2013
134.000 км
Skoda Octavia
8.800$
2010
185.000 км
Презентация Skoda Superb
